Ремонт турбин Турбокомпрессор 756047-5005S, 0375K9. Турбина для Citroen C 4 2.0 HDi, с Янв. 2004 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 756047-5005S, 0375K9 для Citroen C 4 2.0 HDi

Полное имя
Турбокомпрессор 756047-5005S, 0375K9 для Citroen C 4 2.0 HDi

Модель
Citroen C 4 2.0 HDi

Дополнительная информация
Двигатель: DW10BTED4
Емкость: 1997 см. куб.
Мощность: 136 л.с.

Начали производить
с Янв. 2004

Номер производителя
756047-5005S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Citroen

«Вольтаж Турбо» – сеть мастерских, в которой можно по доступной цене заказать турбокомпрессор. В каталоге размещены исключительно оригинальные агрегаты от проверенных производителей. Компания имеете несколько преимуществ:

  • Гарантийный срок.
  • Штат профессионалов с большим опытом работы.
  • Большой выбор продукции.
  • Доступную стоимость услуг, товаров.

Сотрудники автосервиса добросовестно относятся к своим обязанностям. Они предоставят помощь в подборе товара, а также дадут полезные рекомендации по эксплуатации турбокомпрессора. Если понадобится, они недорого установят агрегат.

Преимущества товара

Купить турбину и установить ее – выгодно. Если ее установить правильно, будут заметны следующие изменения в работе авто Citroen C 4 2.0 HDi:

  • Сниженное количество потребляемого топлива, масла.
  • Увеличенная мощность двигателя DW10BTED4.
  • Улучшенная маневренность.
  • Сниженное количество выхлопов.

Машина станет безопаснее для окружающей среды.

Устройство прослужит долго, если придерживаться рекомендаций по эксплуатации. Советы можно получить у сотрудника автосервиса.

Что предлагает мастерская

«Вольтаж Турбо» предлагает заказать устройство для мотора, выпускаемого с января 2004 года. Силовой агрегат должен обладать мощностью 136 л. с. и имеет объем 1997 см. куб.

Вы останетесь удовлетворены тем сколько стоит продукция, а также ее качеством.

Можете рассчитывать на оперативную обработку, доставку заказов в населенный пункт клиента.

Приезжайте в ближайшее отделение автосервиса или позвоните по контактному телефону. Сотрудник «Вольтаж Турбо» предоставит ответы на возникшие вопросы и поможет оформить заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.